东北里程最长跨海大桥开工建设
东北里程最长跨海大桥开工建设
东北里程最长跨海大桥开工建设中新网大连6月25日电 (记者 杨毅)辽宁省大连市长海(zhǎnghǎi)大桥项目25日举行开工仪式,标志着中国(zhōngguó)东北地区里程最长的跨海大桥项目正式迈入实质性施工(shīgōng)阶段。
作为中国唯一的海岛边境县,大连长海县(zhǎnghǎixiàn)素有天然渔仓美誉。但受潮汐、大风、大雾(dàwù)等多种自然(zìrán)因素限制,该地区海运每年有60多天无法通航,通航期间也无法实现24小时全天候通航,限制了海岛居民出行和(hé)经济社会(jīngjìshèhuì)发展。项目建成后,将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。
图为(túwèi)开工仪式。长海大桥项目公司供图
大连市长海大桥(dàqiáo)项目是东北地区首个采用BOT(即建设、运营和转让)特许经营建设模式建设的跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)。项目由中建股份(gǔfèn)联合体中标,负责总体投资、建设、运营。项目全长25.5公里,总投资79亿元人民币,全线采用一级公路技术标准,双向四车道,设计(shèjì)速度(sùdù)为80公里/小时,运营期25年,计划2029年建成通车。
辽宁中建基础设施投资建设有限公司总经理张培介绍,项目(xiàngmù)(xiàngmù)今年(jīnnián)主要聚焦主通航孔桥桩基施工、主栈桥搭设、滨海互通桥梁建设三大重点任务。截至目前,制约项目开工的用林用地用海等(děng)关键节点均已完成,项目迈入全面施工建设阶段。
中建八局东北公司(gōngsī)大连长海跨海大桥三标段项目(xiàngmù)经理倪家明说,项目前期采用“钓鱼法”从陆域(lùyù)向海里方向施工(shīgōng),后期还会增设海域栈桥施工的作业面。预计整个项目将投入7万多吨钢栈桥材料,投入大型机械设备30台套,高峰期人员400多人。
大连长海县副县长于景旭表示,长海大桥开工标志着长海县正式进入(jìnrù)大桥时代。大桥通车后,不但解决海岛人看天出行的(de)历史性问题,同时也将(jiāng)助力长海经济发展,医疗救济、教育教学、物资供应等民生(mínshēng)保障问题也将发生翻天覆地的变化。(完)
中新网大连6月25日电 (记者 杨毅)辽宁省大连市长海(zhǎnghǎi)大桥项目25日举行开工仪式,标志着中国(zhōngguó)东北地区里程最长的跨海大桥项目正式迈入实质性施工(shīgōng)阶段。
作为中国唯一的海岛边境县,大连长海县(zhǎnghǎixiàn)素有天然渔仓美誉。但受潮汐、大风、大雾(dàwù)等多种自然(zìrán)因素限制,该地区海运每年有60多天无法通航,通航期间也无法实现24小时全天候通航,限制了海岛居民出行和(hé)经济社会(jīngjìshèhuì)发展。项目建成后,将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。
图为(túwèi)开工仪式。长海大桥项目公司供图
大连市长海大桥(dàqiáo)项目是东北地区首个采用BOT(即建设、运营和转让)特许经营建设模式建设的跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)。项目由中建股份(gǔfèn)联合体中标,负责总体投资、建设、运营。项目全长25.5公里,总投资79亿元人民币,全线采用一级公路技术标准,双向四车道,设计(shèjì)速度(sùdù)为80公里/小时,运营期25年,计划2029年建成通车。
辽宁中建基础设施投资建设有限公司总经理张培介绍,项目(xiàngmù)(xiàngmù)今年(jīnnián)主要聚焦主通航孔桥桩基施工、主栈桥搭设、滨海互通桥梁建设三大重点任务。截至目前,制约项目开工的用林用地用海等(děng)关键节点均已完成,项目迈入全面施工建设阶段。
中建八局东北公司(gōngsī)大连长海跨海大桥三标段项目(xiàngmù)经理倪家明说,项目前期采用“钓鱼法”从陆域(lùyù)向海里方向施工(shīgōng),后期还会增设海域栈桥施工的作业面。预计整个项目将投入7万多吨钢栈桥材料,投入大型机械设备30台套,高峰期人员400多人。
大连长海县副县长于景旭表示,长海大桥开工标志着长海县正式进入(jìnrù)大桥时代。大桥通车后,不但解决海岛人看天出行的(de)历史性问题,同时也将(jiāng)助力长海经济发展,医疗救济、教育教学、物资供应等民生(mínshēng)保障问题也将发生翻天覆地的变化。(完)


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